Reconditioned Salvage vehicles

Reconditioned salvaged vehicles may be put back into the used car market. One of the major fears for used car buyers is the possibility of the used car industry recycling the salvaged vehicles back into the used car market. These once salvaged vehicles pose a financial, and safety risk for the general public. There are many means through which salvaged vehicles are recycled back onto the road, and this is just one example: - A vehicle has been declared a total loss by an insurance company because of accident damage such as collision damage, flood, fire, and theft recovery, etc. A total loss vehicle means that it is cannot be cost effectively repaired up to its mechanical and/or structural safety standards, and should only be reuse for components only. These total loss vehicles are usually sold to wreckers and repair shops or through a salvage auction.However, unethical repair shops and dealers can purchase these salvage vehicles and then try to repair them or they might cut off the good sections of various salvaged cars to create another motor vehicle. They put a fresh coat of paint on the reassembled car and then it is ready to be put back into the used car market. This kind of reassembled cars may look good cosmetically, but in fact, they are mechanically and structurally unsafe and probably worth only a fraction of the book value.Sometimes, these once salvaged vehicles may end up at reputable dealers who have no idea the car was rebuilt from salvage. Othertimes, there actually exist many used car dealers, wholesalers, auctions, and private re-sellers who are willing to sell vehicles that have questionable histories mainly because of monetary incentives. Dealers can make double the profit on selling a used car rebuilt from salvage as opposed to selling a normal used ar in good condition.Reconditioned vehicles are not recommended for purchase as these cars may have chronic problems that there is no way to find out if the vehicle is mechanically and structurally safe. Vehicles reconditioned from flood damage may not have structural problems, but they most likely will inherit some chronic electrical, mechanical, and rust problems that will again make the vehicle not worthy of purchasing

Inspection by repair shops

Today’s vehicles have become very sophisticated that most repair shops specialize on only a certain few aspects of the vehicle. Imagine how much trouble you will have to go through if there is a used car you are interested in buying, and you had to first take the car to an engine diagnostic shop, then to a transmission repair shop, an air-conditioning repair shop, a brake shop and a body structure/panel repair shop, etc., hoping to get each of the specific areas properly inspected before making the final decision.On the other hand, you may choose to take the used car to a full-service/dealership repair shop, but there is no incentive for them to re-assign their best mechanics (with the most experience) from a high revenue return repair tasks to carry out a time consuming and lower revenue return pre-purchase inspection. It will be more than likely that a junior mechanic, with limited experience and limited knowledge, will get to perform the inspection checks on the used car.Also, there exists a conflict of interest for repair shops to perform such type of inspection task as they will expect you to have repairs done by them if they found any faults with the car.

香港驗車(HKMI) 為二手車提供公正的檢驗服務 由二手車行檢車 ????????

大部份的二手車行會由批發商、抵價購買及拍賣會中購入二手車，負責人通常以汽車的外觀作為採購準則。另外，由於種種財政原因，二手車行將汽車再次推出市場前，通常不會為汽車進行全面檢查。(1) 雖然二手車行也有一些具經驗的技工，但他們通常負責一些對公司盈利有貢獻的維修工作，為二手車進行檢查，則不會為公司帶來直接的收益，因此，他們理性上也不會投放時間及資源在此。(2) 另外，如果車行為二手車進行檢查，當中發現任何缺陷及問題，車行便有責任把有關的問題告知買家。(3) 還有，如果車行發現越多問題，便需要更多的時間及金錢維修有關的二手車，維修成本的增加，邊際利潤自然下降。因此，一般來說，車行把二手車再度推出市場前，不會對每一部汽車作正式的檢驗。

香港驗車(HKMI) 為二手車提供公正的檢驗服務 買二手車，我們要注意什麼?

買二手車，我們要注意什麼?


要買一部價錢合理，機件正常的二手車我們要注意什麼？現時一般人買二手車大多會到車行或二手車場選購，消費者單憑肉眼怎可判斷二手車是否值得購買呢？

以下是購買二手車前的最基本檢查，由於在二手車場，在未決定是否購買前，消費者大都不會啟動引擎，在不啟動引擎的情況下，大家亦可憑以下數點在購買二手車前作一次自行檢查；

首先：可以先看車身情況，如發現車身顏色不同，好有可能曾經有碰撞過。

第二：要留意車頭指揮燈是否左右一樣舊，如有色差或燈罩的老化程度不同，此車燈極有可能更換過，而更換原因大多因為曾經碰撞過。

第三：揭起車頭蓋，看一看車頭是否有漏油的情況，不過要補充一點，在二手車場或車行所購買的二手車，大都會做足功夫，把車頭完全清潔好，一般都會很新淨。

第四：要留意輪胎的損耗程度，用肉眼看輪胎的花紋可初步估計有沒有搶軑，陣曲；如發現新輪胎就要小心，因為一般二手車行非必要都不會增加二手車的成本，亦不會在賣二手車前刻意更換新輪胎，故此必要特別留意。

第五：要留意車箱內籠有沒有過份殘舊，行車哩數是多少，一般正常行車每月行走800—1000km，每年平均行走10000km算是正常，但要留意有些水貨的日本翻新車，看哩數也無謂，一般都比正常的少。

第六：要注意門邊虛位，包括車頭，車尾及車門，左右是否對稱，曾經碰撞的車，所有門邊虛位很多時都不對稱。

第七：再看所有車門，車頭和車尾蓋應未拆開過，若上述位置的螺絲位置出現花痕，極有可能曾經維修，要多加留意。

最後，如果你選購的是日本水貨車，切記要看一看車底，清楚檢查有否噴上防銹油，如果有的話就要多加小心，車有可能出現大問題。

香港驗車(HKMI) 為二手車提供公正的檢驗服務 小心二手車陷阱 驗車合格紙 不保證買賣穩妥 中文大學----大學線

小心二手車陷阱 大 學 線 第 二 十 六 期 驗車"合 格 紙 " 不保證買賣穩妥 http://www.com.cuhk.edu.hk/ubeat/981226/26car.htm#3記 者□劉 健 偕 / 莫 佩 兒 / 楊 玉 嫻 編 輯 □ 梁 萬 儀 / 吳 浣 鍶
目 前 政 府 規 定 滿 六 年 或 以 上 的 私 家 車 輛 ， 必 須 到 運 輸 署 指 定
的 驗 車 中 心 檢 驗 合 格 ， 獲 發 「 檢 驗 汽 車 機 械 及 格 證 書 」 ( 俗 稱
「 合 格 紙 」 ) ， 方 可 續 牌 。 但 是 ， 據 本 刊 記 者 了 解 ， 有 驗 車 員
懷 疑 收 受 賄 款 ， 罔 顧 規 章 ， 濫 發 「 合 格 紙 」 ， 損 害 了 市 民 對
二 手 車 輛 質 量 保 證 的 信 心 。
阿 文 ( 假 名 ) 一 年 前 透 過 雜 誌 上 的 賣 車 廣 告 ， 以 六 萬 元 買 入 一
輛 七 年 車 齡 的 二 手 車 代 步 。 當 時 賣 方 的 車 輛 是 剛 驗 車 合 格 ( 即
附 有 「 合 格 紙 」 ) 且 續 牌 不 久 ， 於 是 他 相 信 該 車 輛 合 乎 運 輸 署
的 規 定 。 辦 理 買 賣 轉 名 手 續 後 ， 阿 文 滿 心 歡 喜 地 一 嘗 當 車 主
的 滋 味 。
豈 料 不 到 一 星 期 ， 當 他 駕 車經過 警 方 路
障 時 ， 他 的 車 輛 懷 疑 曾 經 非 法 改 裝 ，
需 扣 留 於 新 界 北 區 交 通 組 檢 驗 。兩
個 月 後 ， 運 輸 署 發 信 通 知，指 出 那 輛
車 車 身 底 盤 識 別 號 碼 與 行 車 證 不 符
， 證 實 曾 被改 裝，其 行 車 證
即 時 被 吊 銷 。 阿 文 無 奈 地 說 ： 「 買 車 的 數 萬 元 化 為 烏 有
我 已 經 投 訴 無 門 ， 誰 料 還 無 端 惹 上 官 非 。 」 警 方 要 求 阿
文 到 警 署 協 助 調 查 該 改 裝 車 輛 的 來 歷 ， 還 要 控 告
他 駕 駛 非 法 改 裝 車 輛 。 雖 然 阿 文 最 後 因 證 據 不 足 獲 撤 銷
控 罪 ， 但 他 經 已 被 這 件 事 件 困 擾 近 半 年 。
驗 車 員 收 錢 成 幫 兇
目 前 ， 全 港 有 二 十 三 家 由 運 輸 署 指 定 的 私 人 經 營 驗 車 中 心 。
每 發 出 一 張 「 合 格 紙 」 ， 驗 車 中 心 可 得 九 成 的 驗 車 費 ， 一
成 歸 政 府 。 而 驗 車 程 序 是 首 先 核 對 車 輛 登 記 號 碼 及 車 身 底
盤 的 識 別 號 碼 ， 若 兩 者 不 相 符 或 底 盤 有 明 顯 被 改 動 的 痕 跡，
即 表 示 該 車 輛 曾 被 非 法 改 裝 。 驗 車 中 心 會 即 時 終 止 檢 驗 並 通
知 運 輸 署 。
那 麼 ， 阿 文 的 遭 遇 又 是 怎麼 一 回 事 ？

其 實 問 題 出 在 那 張 「 合 格 紙 」 。 根 據 車 行 業內 人 士 指 出 ， 驗
車 中 心 有 買 賣 「 合 格 紙 」 的 現 象 。 恒 星 車 行 東 主 岑 延 陵 表 示
， 原 本 檢 驗 車 輛 只 需 付 五 百 三 十 元 ， 但 一 些 驗 車 中 心 卻以 每
張 一 千 五 百 元 出 售 合
格 紙 」 。 岑 延 陵 說： 「 有 驗 車 中 心 更 為 了
平 衡及 格和 不 及 格 車 輛 的 比 例 ， 甚 至 找
『替 死 鬼 』 ， 把 及 格 的 車 輛 評 為 不及 格 。 」
於 是 無 辜 的 車 主 便 要 把實 際 上 及 格 的 汽 車
拿 去 修 理 和 翻驗 ， 既 損 失 金 錢 又 浪 費 時 間
， 而「 洗 黑 錢 」 的 車 主 卻 可 逍 遙 法 外 。 九
七 年 三 月 廉 政 公 署 也 曾 成 功起 訴 一 名 車 房
技 工 ﹐ 控 告 他 以 三百 元 行 賄 驗 車 員 ﹐ 要 求
為 一 輛 曾改 裝 過 的 車 輛 發 出 「 合 格 紙 」 。
柏 林 車 行 的 陳 姓 負 責 人 也 說 ﹕ 「 假 若 你
認 識 驗 車 中 心 的 職 員 ， 無 論 你 的 車 輛 怎
樣 改 裝 ， 也 可 及 格 。 」 於 是 ， 售 賣 二 手 車的 人 便 有 機 可 乘 ， 利
用 新 車 主 對 「 合 格 紙 」 的 信 任 ， 出 售 不 及 規 格 的 、 甚 至 是 非 法
改 裝 的 車 輛 。 對 於 有 驗 車 員 受 賄 的 問 題 ， 大 昌 驗 車 服 務 中 心 鴨
洲 分 行 經 理 黃 國 龍 不 諱 言 ﹕ 「 行 業 內 總 有 一 些 不 良 分 子 。 」
據 知 一 般 檢 驗 中 心 有 六 成 或 以 上 的 車 輛 都 是 由 車 房 轉 介 ， 岑 延
陵 表 示 有 驗 車 中 心 為 了 與 車 房 保 持 緊 密 的 伙 伴 關 係 ， 便 不 時 送
禮 給 它 們 拉 攏 關 係 ， 或 以 較 寬 鬆 的 驗 車 程 序 來 吸 引 批 發 生 意 。
如 此 不 公 正 的 做 法 ， 令 人 質 疑 「 合 格 紙 」 的 可 信 程 。 據 阿 文 憶
述 ， 當 警 員 要 把 他 的 車 輛 拖 走 時 ， 他 曾 告 訴 警 員
車 輛 是 剛 驗 車 及 格 的 。 但 警 員 竟 對 他 說 ： 「 驗 車 及 格 不 算
一 回 事 ， 誰 都 知 道 用 錢 就 可 以 買 得 『 合 格 紙 』 。 」 連 警 員
也 知 道 有 買 賣 「 合 格 紙 」 的 情 況 ， 但 為 何 有 關 部 門 沒 有 向 驗 車
中 心 採 取 行 動 ？
事 實 上 ， 警 方 難 以 掌 握 足 夠 證 據 檢 控 違 規 的 驗 車 中 心 。 黃 國
龍 解 釋 ： 「 我 們 驗 車 只 驗 眼 前 一 刻 的 汽 車 狀 況 ， 往 後 發 生 的
事 情 我 們 概 不 負 責 。 警 方 也 不 會 追 究 發 出 合 格 紙 的 驗 車 中 心
， 而 只 會 追 究 車 主 。 」 可 見 ， 現 時 制 度 未 能 確 保 車 輛 離 開 驗
車 中 心 後 再 被 改 動 ， 一 張 「 合 格 紙 」 並 非 車 輛 的 穩 妥 保 證 。
監 察 機 制 效 果 成 疑
事 實 上 ， 檢 驗 車 輛的 過 程 十 分 短 促 ， 驗 車 員 確 認 汽 車 的 識 別 資
料 無 誤 後 ， 便 開 始 檢 驗 制 動 系 統 、 轉 向 系 統 、 懸 掛 連 接 裝 置
及 其 他 在 檢 驗 證 及 修 理 通 知 書 上 列 明 的 項 目 ， 整 個 檢 驗 程 序
只 需 時 二 十 分 鐘 。 大 昌 貿 易 行 汽 車 服 務 中 心 有 限 公 司 鴨  洲
服 務 中 心 副 主 任 袁 容 瀚 承 認 ： 「 驗 車 只 注 重 汽 車 的 安 全 性 能
， 而 非 運 作 性 能 ， 所 以 「 合 格 紙 」 只 能 供 參 考 ， 卻 非 百 分 百
可 靠 。 即 使 購 買 了 有 合 格 紙 的 二 手 車 也 可 能 貨 不 對 辦 。 」
運 輸 署 車 輛 檢 驗 高 級 工 程 師 源 浩 昌 則 認 為 ，
目 前 已 有 一 套 足 夠 的 驗 車 中 心 監 管 制 度 。
「 目 前 運 輸 署 規 定 驗 車 中 心 的 管 理 階 層 要
每 十 輛 再 覆 驗 一 輛 ， 而 運 輸 署 會 不 定 期 派
驗 車 主 任 到 驗 車 中 心 巡 查 ， 確 保 驗 車 中 心
達 到 這 規 定 。 」 他 說 ： 「 我 們 也 會 刻 意 安
排 一 些 經 過 改 裝 的 車 輛 到 驗 車 中 心 ， 測 試
它 們 是 否 依 照 指 示 驗 車 。 」
不 過 ， 黃 國 龍 認 為 : 「 監 察 小 組 的 『 放 蛇 』
行 動 不 能 杜 絕 不 法 行
為 ， 這 要 視 乎 驗 車 員 個 人 的 操 守 。 即 使 現 在 每 天 有 負 責 人 監 察
， 驗 車 員 要 犯 規 總 會 有 辦 法 。 」
而 疏 忽 驗 車 的 情 況 確 實 也 存 在 。 岑 延 陵 表 示 , 他 曾 駕 車 到 某 驗
車 中 心 驗 車 ， 發 現 排 在 前 面 的 車 輛 雖 然 經 過 改 裝 （ 加 設 「 防 網
」 ） ， 但 仍 可 順 利 通 過 檢 驗 。
岑 延 陵 立 即 向 當 值 的 運 輸 署 驗 車 主 任 投 訴 ， 經 過 驗 車 主 任 重 新
檢 驗 後 ， 該 車 輛 最 終 不 能 取 得 「 合 格 紙 」。 經 過 此 事 ， 岑 延 陵
質 疑 運 輸 署
對 驗 車 中 心 的 監 管 是 否 足 夠 。
驗 車 制 度 應 作 檢 討
運 輸 署 高 級 驗 車 主 任 陳 寶 琳 承 認 目 前 確
實 有 人 手 不 足 的 問 題 。 陳 寶 琳 說 ： 「 現 時 全
港 只 有 兩 位 運 輸 署 驗 車 主 任 負 責 到 二 十 三 家 驗
車 中 心 巡 查 ， 我 們 正 研 究 增 加 人 手 。 」
除 了 運 輸 署 突 擊 檢 查 外 ， 源 浩 昌 指 出 ： 「 若
發 現 驗 車 中 心 刻 意 違 反 運 輸 署 的 指 示 ， 最 初 會
發 出 警 告 ， 累 積 至 一 定 警 告 信 後 ， 便 會 建 議
驗 車 中 心 暫 時 休 業 ， 希 望 藉
此 對 驗 車 中 心 起 到 阻 嚇 作 用 。 」但 是 ， 自 一 九 八 七 年 至 今
， 運 輸 署 從 未 發 出 過 任 何 警 告 信 。
然 而 ，據 廉 政 公 署 的 資 料 顯
示 ， 自 九 五 年 至 今 年 八 月 ，
廉 署 每 年 都 會 接 到 有 關 「 車 行
/ 驗 車 中 心 」 的 投 訴 ( 見 表 ) 。
截 至 今 年 八 月 ， 廉 政 公 署 便
收 到 一 共 三 宗 與 驗 車 中 心 有
關 的 舉 報 數 字 。 但 消 費 者 委 員
會 表 示 未 收 過 有 關 的 投 訴 。 廉
政 公 署 的 發 言 人 解 釋 ， 由 於
法 例 容 許 他 們 在 接 到 貪 污 舉 報 後
毋 須 知 會 其 他 部 門 而 進 行 調 查 ， 所 以 警 方 或 運 輸 署 可 能 沒
有 收 過 有 關 資 料 。
立 法 會 議 員 陸 恭 蕙 抨 擊 政 府 部 門 溝 通 不 足 ： 「 這 反 映 政 府 部
門 在 發 放 資 料 方 面 不 協 調 以 及 欠 缺 溝 通 。 既 然 現 行 的 制 度
已 引 起 公 眾 疑 慮 ， 運 輸 署 應 執 行 他 們 作 為 監 察 人 的 角 色 ，
檢 討 目 前 的 監 管 是 否 足 夠 ， 並 且 應 對 外 公 布 有 關 的 檢 討 結 果 。 」
車 行 保 障 聊 勝 於 無
既 然 私 人 買 賣 二 手 車 沒 有 任 何 保 障 ， 大 多 消 費 者 便 覺 得 到
二 手 車 行 購 買 較 安 全 。 不 過 ， 事 實 卻 並 非 如 此 。 一 般 來 說
， 二 手 車 行 也 只 是 以 驗 車 後 發 出 的 「 合 格 紙 」 來 檢 定 六 年
或 以 上 的 車 輛 。 至 於 其 他 車 齡 較 輕 的 二 手 車 便 要 依 靠 車 行 員
工 的 經 驗 ， 分 辨 曾 否 經 過 改 裝 或 不 符 合 政 府 安 全 標 準 。 岑 延
陵 坦 言 ： 「 我 們 的 判 斷 並 非 百 分 百 準 確 ， 難 保 有 時 會 『 走 漏 眼 』 。 」
一 家 小 型 車行 的 一 位 兼 職 經 紀 黃 偉 鵬 指 出 ： 「 我 們 車 行 找
尋 車 源 的 主 要 途 徑 離 不 開 街 上 收 購 或 刊 登 徵 車 廣 告 ， 車 行
收 購 舊 車 後 ， 一 般 會 修 理 車 輛 的 毛 病 ， 再 轉 以 公 司 名 義 賣
出 。 但 有 時 也 會 有 例 外 ， 如 車 行 因 難 於 推 卻 相 熟 朋 友 的 要
求 ， 而 接 受 有 問 題 的 車 輛 寄 賣 。 買 方 能 否 避 免 受 騙 需 視 乎
他 是 否 心 思 縝 密 。 」
兩 人 皆 表 示 若 車 輛 日 後 出 現 任 何 問 題 ， 向 車 行 追 討 的 可 行 性
不 大 。 岑 延 陵 說 ： 「 車 行 只 是 交 易 的 中 間 人 ， 負 責 文 件 上
的 工 作 ， 況 且 客 人 曾 親 自 試 驗 過 車 輛 才 交 易 ， 我 們 不 會 負 任
何 責 任 的 。 」
買 車 最 終 要 靠 自 己
另 一 方 面， 警 方 承 認 二 手 車 買 賣 的 騙 案 雖 然 普 遍 ， 但 大 部
分 的 案 件 都 因 為 資 料 不 足 ， 難 以 跟 進 。
消 費 者 委 員 會 發 言 人 表 示 ， 未 收 到 有 關 消 費 者 對 二 手 車 車
行 的 投 訴 ， 故 未 能 評 論 事 件 ， 但 假 若 消 費 者 對 車 行 有 任 何
不 滿 ，則 可 向 該 會 投 訴 。 至 於 私 人 買 賣 二 手 車 的 糾 紛 ， 亦
只 能 從 民 事 訴 訟 追 討 。
既 然 目 前 有 關 二 手 車 買 賣 的 保 障 不 足 ， 市 民 在 購 買 二 手 車
時 不 應 過 分 依 賴 賣 方 所 提 供 的 資 料 。 黃 國 龍 建 議 消 費 者 在
付 款 前 跟 賣 方 先 訂 立 協 議 ， 將 車 輛 送 到 香 港 汽 車 會 或 其 他
驗 車 中 心 作 全 面 檢 查 ， 若 車 輛 通 過 檢 驗 才 交 易 ， 這 是 較 妥
當 和 保 險 的 做 法 。■
改 裝 車 輛 何 處 來 ?
現 時 法 例 不 容 許 擅 自 改 裝 車 輛 引 擎 和 底 盤 ， 那 麼 為 何 有 非
法 改 裝 車 輛 出 現 ？ 據 有 關 人 士 指 出 ， 由 於 本 港 的 車 輛 首 次
登 記 稅 高 達 車 價 的 百 分 之 八 十 。 故 一 些 買 賣 日 本 進 口 二 手
車 的 商 人 ， 為 了 減 低 成 本 ， 便 更 改 這 些 進 口 車 的 原 裝 車 身
號 碼 ， 換 上 被 棄 置 的 舊 車 車 身 號 碼 。 於 是 這 些 進 口 車 ， 便
能 搖 身 一 變 為 已 登 記 的 舊 車 ， 逃 過 政 府 稅 收 。
上 述 只 是 改 裝 車 輛 的 其 中 一 個 來 源 。 另 一 種 是 改 裝 車 輛 曾
牽 涉 罪 案 ， 疑 犯 為 了 消 滅 證 據， 更 改 車 輛 車 身 號 碼 ， 售 予
別 人 後 逃 之 夭 夭 。
試 車 請 留 意 第 三 保
現 時 運 輸 署 沒 有 規 定 車 行 為 所 有 出 售 車 輛 購 買 第 三 者 意 外
保 險 。 不 過 ， 車 行 為 了 吸 引 客 人 ， 通 常 向 運 輸 署 申 請 「 T
字 車 牌 」 。 此 車 牌 屬 臨 時 性 質 ， 可 用 於 任 何 車 輛 。 所 以 車
行 與 客 人 試 車 時 ， 若 為 車 輛 掛 上 「 T 字 車 牌 」 ， 即 已 付 有
第 三 保 ， 可 放 心 試 車 。
否 則 ， 試 車 時 發 生 意 外 ， 引 致 他 人 受 傷 ， 便 可 能 為 此 賠 上
數 百 萬 元 。 消 費 者 應 自 行 購 買 第 三 保 才 試 車 或 由 車 行 職 員
代 為 試 車 ， 否 則 可 能 觸 犯 駕 駛 沒 有 第 三 保 車 輛 的 條 例 。
至 於 私 人 買 賣， 便 應 要 求 賣 方 出 示 保 險 單 正 本 作 證 明 才 試 車 。
買 二 手 車 須 知
1. 查 核 該 車 輛 有 否 未 清 繳 的 罰 款或 違 例 紀 錄 。 2. 核 對 車 輛 細 節 ﹝ 包 括 底 盤 號 碼 、 引 擎 號 碼 、 車 身 類 型 及 顏 色 等
﹞ 是 否 與 該 署 發 出 的 「 車 輛 登 記 細 節 證 明 書 」 中 所 列 相 符 。 3. 確 定 該 車 輛 是 否 要 繳 交 附 加 的 首 次 登 記 稅 。 4. 新 車 主 須 以 自 己 的 名 義 為 該 車 輛 購 買 第 三 者 保 險 。 5. 車 輛 易 主 後 72 小 時 ， 車 主 須 填 寫 車 輛 過 戶 通 知 書 , 交 予 運 輸 署 。 （ 資 料 由 運 輸 署 牌 照 事 務 科 提 供 ）
三 大 堅 持 免 墮 陷 阱
一. 堅 持 細 看 文 件 才 簽 署
若 消 費 者 選 擇 到 二 手 車 行 買 車 ， 便 要 注 意 佣 金 一 事 。 存 心 欺 騙 的
車 行 會 催 促 買 家 簽 署 大 量 聲 稱 是 「 公 司 買 賣 記 錄 」 的 文 件 。 付
款 交 易 時 ， 卻 要 求 買 家 支 付 協 定 車 價 的 百 分 之 五 十 至 二 百 的
佣 金 或 服 務 費 。 這 時 ， 他 們 才 向 買 家 解 釋 之 前 所 簽 文 件 的 其
中 一 項 是 與 此 有 關 。
二 . 堅 持 查 看 車 輛 「牌 簿 」
奸 詐 的 賣 方 會 對 買 家 說 忘 記 帶 「 牌 簿 」 ， 但 要 求 買 家 先 付 一
成 訂 金 。 不 過 ， 交 易 後 買 家 才 發 現 該 車 輛 原 來 已 抵 押 給 財 務
公 司 （ 「 牌 簿 」 由 財 務 公 司 保 管 ） 。 新 買 主 要 繼 續 供 款 才 可
擁 有 車 輛 ， 否 則 會 被 財 務 公 司 拖 走 ！ （ 若 「 牌 簿 」 上 印 「 副 本
」 二 字 ， 亦 須 格 外 留 神 。 因 為 該 車 輛 也 可 能 抵 押 給 財 務 公 司
， 車 主 卻 向 運 輸 處 報 失 「 牌 簿 」 ， 以 副 本 作 代 替 品 。 ）
三 . 堅 持 一 次 過 「 見 車 付 款 」
另 一 種 欺 騙 手 法 是 ， 賣 方 以 「 車 輛 搶 手 」 為 由 ， 要 求 買 家 先
付 訂 金 ， 另 日 再 完 成 交 易 。 不 過 ， 交 易 時 原 來 的 車 輛 次 日 不
再 復 見 ， 換 來 的 卻 是 另 一 輛 性 能 較 差 或 十 分 昂 貴 的 車 輛 。
賣 方 會 藉 口 原 先 的 車 輛 出 了 意 外 ， 或 恐 嚇 背 後 有 黑 社 會 人 士
， 強 逼 買 家 購 買 貨 不 對 辦 的 車 輛 ， 否 則 便 要 「 殺 訂 」 ， 兩
個 選 擇 都 要 蒙 受 損 失

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小心二手車陷阱 大 學 線 第 二 十 六 期 驗車"合 格 紙 " 不保證買賣穩妥 http://www.com.cuhk.edu.hk/ubeat/981226/26car.htm#3記 者□劉 健 偕 / 莫 佩 兒 / 楊 玉 嫻 編 輯 □ 梁 萬 儀 / 吳 浣 鍶
目 前 政 府 規 定 滿 六 年 或 以 上 的 私 家 車 輛 ， 必 須 到 運 輸 署 指 定
的 驗 車 中 心 檢 驗 合 格 ， 獲 發 「 檢 驗 汽 車 機 械 及 格 證 書 」 ( 俗 稱
「 合 格 紙 」 ) ， 方 可 續 牌 。 但 是 ， 據 本 刊 記 者 了 解 ， 有 驗 車 員
懷 疑 收 受 賄 款 ， 罔 顧 規 章 ， 濫 發 「 合 格 紙 」 ， 損 害 了 市 民 對
二 手 車 輛 質 量 保 證 的 信 心 。
阿 文 ( 假 名 ) 一 年 前 透 過 雜 誌 上 的 賣 車 廣 告 ， 以 六 萬 元 買 入 一
輛 七 年 車 齡 的 二 手 車 代 步 。 當 時 賣 方 的 車 輛 是 剛 驗 車 合 格 ( 即
附 有 「 合 格 紙 」 ) 且 續 牌 不 久 ， 於 是 他 相 信 該 車 輛 合 乎 運 輸 署
的 規 定 。 辦 理 買 賣 轉 名 手 續 後 ， 阿 文 滿 心 歡 喜 地 一 嘗 當 車 主
的 滋 味 。
豈 料 不 到 一 星 期 ， 當 他 駕 車經過 警 方 路
障 時 ， 他 的 車 輛 懷 疑 曾 經 非 法 改 裝 ，
需 扣 留 於 新 界 北 區 交 通 組 檢 驗 。兩
個 月 後 ， 運 輸 署 發 信 通 知，指 出 那 輛
車 車 身 底 盤 識 別 號 碼 與 行 車 證 不 符
， 證 實 曾 被改 裝，其 行 車 證
即 時 被 吊 銷 。 阿 文 無 奈 地 說 ： 「 買 車 的 數 萬 元 化 為 烏 有
我 已 經 投 訴 無 門 ， 誰 料 還 無 端 惹 上 官 非 。 」 警 方 要 求 阿
文 到 警 署 協 助 調 查 該 改 裝 車 輛 的 來 歷 ， 還 要 控 告
他 駕 駛 非 法 改 裝 車 輛 。 雖 然 阿 文 最 後 因 證 據 不 足 獲 撤 銷
控 罪 ， 但 他 經 已 被 這 件 事 件 困 擾 近 半 年 。
驗 車 員 收 錢 成 幫 兇
目 前 ， 全 港 有 二 十 三 家 由 運 輸 署 指 定 的 私 人 經 營 驗 車 中 心 。
每 發 出 一 張 「 合 格 紙 」 ， 驗 車 中 心 可 得 九 成 的 驗 車 費 ， 一
成 歸 政 府 。 而 驗 車 程 序 是 首 先 核 對 車 輛 登 記 號 碼 及 車 身 底
盤 的 識 別 號 碼 ， 若 兩 者 不 相 符 或 底 盤 有 明 顯 被 改 動 的 痕 跡，
即 表 示 該 車 輛 曾 被 非 法 改 裝 。 驗 車 中 心 會 即 時 終 止 檢 驗 並 通
知 運 輸 署 。
那 麼 ， 阿 文 的 遭 遇 又 是 怎麼 一 回 事 ？

其 實 問 題 出 在 那 張 「 合 格 紙 」 。 根 據 車 行 業內 人 士 指 出 ， 驗
車 中 心 有 買 賣 「 合 格 紙 」 的 現 象 。 恒 星 車 行 東 主 岑 延 陵 表 示
， 原 本 檢 驗 車 輛 只 需 付 五 百 三 十 元 ， 但 一 些 驗 車 中 心 卻以 每
張 一 千 五 百 元 出 售 合
格 紙 」 。 岑 延 陵 說： 「 有 驗 車 中 心 更 為 了
平 衡及 格和 不 及 格 車 輛 的 比 例 ， 甚 至 找
『替 死 鬼 』 ， 把 及 格 的 車 輛 評 為 不及 格 。 」
於 是 無 辜 的 車 主 便 要 把實 際 上 及 格 的 汽 車
拿 去 修 理 和 翻驗 ， 既 損 失 金 錢 又 浪 費 時 間
， 而「 洗 黑 錢 」 的 車 主 卻 可 逍 遙 法 外 。 九
七 年 三 月 廉 政 公 署 也 曾 成 功起 訴 一 名 車 房
技 工 ﹐ 控 告 他 以 三百 元 行 賄 驗 車 員 ﹐ 要 求
為 一 輛 曾改 裝 過 的 車 輛 發 出 「 合 格 紙 」 。
柏 林 車 行 的 陳 姓 負 責 人 也 說 ﹕ 「 假 若 你
認 識 驗 車 中 心 的 職 員 ， 無 論 你 的 車 輛 怎
樣 改 裝 ， 也 可 及 格 。 」 於 是 ， 售 賣 二 手 車的 人 便 有 機 可 乘 ， 利
用 新 車 主 對 「 合 格 紙 」 的 信 任 ， 出 售 不 及 規 格 的 、 甚 至 是 非 法
改 裝 的 車 輛 。 對 於 有 驗 車 員 受 賄 的 問 題 ， 大 昌 驗 車 服 務 中 心 鴨
洲 分 行 經 理 黃 國 龍 不 諱 言 ﹕ 「 行 業 內 總 有 一 些 不 良 分 子 。 」
據 知 一 般 檢 驗 中 心 有 六 成 或 以 上 的 車 輛 都 是 由 車 房 轉 介 ， 岑 延
陵 表 示 有 驗 車 中 心 為 了 與 車 房 保 持 緊 密 的 伙 伴 關 係 ， 便 不 時 送
禮 給 它 們 拉 攏 關 係 ， 或 以 較 寬 鬆 的 驗 車 程 序 來 吸 引 批 發 生 意 。
如 此 不 公 正 的 做 法 ， 令 人 質 疑 「 合 格 紙 」 的 可 信 程 。 據 阿 文 憶
述 ， 當 警 員 要 把 他 的 車 輛 拖 走 時 ， 他 曾 告 訴 警 員
車 輛 是 剛 驗 車 及 格 的 。 但 警 員 竟 對 他 說 ： 「 驗 車 及 格 不 算
一 回 事 ， 誰 都 知 道 用 錢 就 可 以 買 得 『 合 格 紙 』 。 」 連 警 員
也 知 道 有 買 賣 「 合 格 紙 」 的 情 況 ， 但 為 何 有 關 部 門 沒 有 向 驗 車
中 心 採 取 行 動 ？
事 實 上 ， 警 方 難 以 掌 握 足 夠 證 據 檢 控 違 規 的 驗 車 中 心 。 黃 國
龍 解 釋 ： 「 我 們 驗 車 只 驗 眼 前 一 刻 的 汽 車 狀 況 ， 往 後 發 生 的
事 情 我 們 概 不 負 責 。 警 方 也 不 會 追 究 發 出 合 格 紙 的 驗 車 中 心
， 而 只 會 追 究 車 主 。 」 可 見 ， 現 時 制 度 未 能 確 保 車 輛 離 開 驗
車 中 心 後 再 被 改 動 ， 一 張 「 合 格 紙 」 並 非 車 輛 的 穩 妥 保 證 。
監 察 機 制 效 果 成 疑
事 實 上 ， 檢 驗 車 輛的 過 程 十 分 短 促 ， 驗 車 員 確 認 汽 車 的 識 別 資
料 無 誤 後 ， 便 開 始 檢 驗 制 動 系 統 、 轉 向 系 統 、 懸 掛 連 接 裝 置
及 其 他 在 檢 驗 證 及 修 理 通 知 書 上 列 明 的 項 目 ， 整 個 檢 驗 程 序
只 需 時 二 十 分 鐘 。 大 昌 貿 易 行 汽 車 服 務 中 心 有 限 公 司 鴨  洲
服 務 中 心 副 主 任 袁 容 瀚 承 認 ： 「 驗 車 只 注 重 汽 車 的 安 全 性 能
， 而 非 運 作 性 能 ， 所 以 「 合 格 紙 」 只 能 供 參 考 ， 卻 非 百 分 百
可 靠 。 即 使 購 買 了 有 合 格 紙 的 二 手 車 也 可 能 貨 不 對 辦 。 」
運 輸 署 車 輛 檢 驗 高 級 工 程 師 源 浩 昌 則 認 為 ，
目 前 已 有 一 套 足 夠 的 驗 車 中 心 監 管 制 度 。
「 目 前 運 輸 署 規 定 驗 車 中 心 的 管 理 階 層 要
每 十 輛 再 覆 驗 一 輛 ， 而 運 輸 署 會 不 定 期 派
驗 車 主 任 到 驗 車 中 心 巡 查 ， 確 保 驗 車 中 心
達 到 這 規 定 。 」 他 說 ： 「 我 們 也 會 刻 意 安
排 一 些 經 過 改 裝 的 車 輛 到 驗 車 中 心 ， 測 試
它 們 是 否 依 照 指 示 驗 車 。 」
不 過 ， 黃 國 龍 認 為 : 「 監 察 小 組 的 『 放 蛇 』
行 動 不 能 杜 絕 不 法 行
為 ， 這 要 視 乎 驗 車 員 個 人 的 操 守 。 即 使 現 在 每 天 有 負 責 人 監 察
， 驗 車 員 要 犯 規 總 會 有 辦 法 。 」
而 疏 忽 驗 車 的 情 況 確 實 也 存 在 。 岑 延 陵 表 示 , 他 曾 駕 車 到 某 驗
車 中 心 驗 車 ， 發 現 排 在 前 面 的 車 輛 雖 然 經 過 改 裝 （ 加 設 「 防 網
」 ） ， 但 仍 可 順 利 通 過 檢 驗 。
岑 延 陵 立 即 向 當 值 的 運 輸 署 驗 車 主 任 投 訴 ， 經 過 驗 車 主 任 重 新
檢 驗 後 ， 該 車 輛 最 終 不 能 取 得 「 合 格 紙 」。 經 過 此 事 ， 岑 延 陵
質 疑 運 輸 署
對 驗 車 中 心 的 監 管 是 否 足 夠 。
驗 車 制 度 應 作 檢 討
運 輸 署 高 級 驗 車 主 任 陳 寶 琳 承 認 目 前 確
實 有 人 手 不 足 的 問 題 。 陳 寶 琳 說 ： 「 現 時 全
港 只 有 兩 位 運 輸 署 驗 車 主 任 負 責 到 二 十 三 家 驗
車 中 心 巡 查 ， 我 們 正 研 究 增 加 人 手 。 」
除 了 運 輸 署 突 擊 檢 查 外 ， 源 浩 昌 指 出 ： 「 若
發 現 驗 車 中 心 刻 意 違 反 運 輸 署 的 指 示 ， 最 初 會
發 出 警 告 ， 累 積 至 一 定 警 告 信 後 ， 便 會 建 議
驗 車 中 心 暫 時 休 業 ， 希 望 藉
此 對 驗 車 中 心 起 到 阻 嚇 作 用 。 」但 是 ， 自 一 九 八 七 年 至 今
， 運 輸 署 從 未 發 出 過 任 何 警 告 信 。
然 而 ，據 廉 政 公 署 的 資 料 顯
示 ， 自 九 五 年 至 今 年 八 月 ，
廉 署 每 年 都 會 接 到 有 關 「 車 行
/ 驗 車 中 心 」 的 投 訴 ( 見 表 ) 。
截 至 今 年 八 月 ， 廉 政 公 署 便
收 到 一 共 三 宗 與 驗 車 中 心 有
關 的 舉 報 數 字 。 但 消 費 者 委 員
會 表 示 未 收 過 有 關 的 投 訴 。 廉
政 公 署 的 發 言 人 解 釋 ， 由 於
法 例 容 許 他 們 在 接 到 貪 污 舉 報 後
毋 須 知 會 其 他 部 門 而 進 行 調 查 ， 所 以 警 方 或 運 輸 署 可 能 沒
有 收 過 有 關 資 料 。
立 法 會 議 員 陸 恭 蕙 抨 擊 政 府 部 門 溝 通 不 足 ： 「 這 反 映 政 府 部
門 在 發 放 資 料 方 面 不 協 調 以 及 欠 缺 溝 通 。 既 然 現 行 的 制 度
已 引 起 公 眾 疑 慮 ， 運 輸 署 應 執 行 他 們 作 為 監 察 人 的 角 色 ，
檢 討 目 前 的 監 管 是 否 足 夠 ， 並 且 應 對 外 公 布 有 關 的 檢 討 結 果 。 」
車 行 保 障 聊 勝 於 無
既 然 私 人 買 賣 二 手 車 沒 有 任 何 保 障 ， 大 多 消 費 者 便 覺 得 到
二 手 車 行 購 買 較 安 全 。 不 過 ， 事 實 卻 並 非 如 此 。 一 般 來 說
， 二 手 車 行 也 只 是 以 驗 車 後 發 出 的 「 合 格 紙 」 來 檢 定 六 年
或 以 上 的 車 輛 。 至 於 其 他 車 齡 較 輕 的 二 手 車 便 要 依 靠 車 行 員
工 的 經 驗 ， 分 辨 曾 否 經 過 改 裝 或 不 符 合 政 府 安 全 標 準 。 岑 延
陵 坦 言 ： 「 我 們 的 判 斷 並 非 百 分 百 準 確 ， 難 保 有 時 會 『 走 漏 眼 』 。 」
一 家 小 型 車行 的 一 位 兼 職 經 紀 黃 偉 鵬 指 出 ： 「 我 們 車 行 找
尋 車 源 的 主 要 途 徑 離 不 開 街 上 收 購 或 刊 登 徵 車 廣 告 ， 車 行
收 購 舊 車 後 ， 一 般 會 修 理 車 輛 的 毛 病 ， 再 轉 以 公 司 名 義 賣
出 。 但 有 時 也 會 有 例 外 ， 如 車 行 因 難 於 推 卻 相 熟 朋 友 的 要
求 ， 而 接 受 有 問 題 的 車 輛 寄 賣 。 買 方 能 否 避 免 受 騙 需 視 乎
他 是 否 心 思 縝 密 。 」
兩 人 皆 表 示 若 車 輛 日 後 出 現 任 何 問 題 ， 向 車 行 追 討 的 可 行 性
不 大 。 岑 延 陵 說 ： 「 車 行 只 是 交 易 的 中 間 人 ， 負 責 文 件 上
的 工 作 ， 況 且 客 人 曾 親 自 試 驗 過 車 輛 才 交 易 ， 我 們 不 會 負 任
何 責 任 的 。 」
買 車 最 終 要 靠 自 己
另 一 方 面， 警 方 承 認 二 手 車 買 賣 的 騙 案 雖 然 普 遍 ， 但 大 部
分 的 案 件 都 因 為 資 料 不 足 ， 難 以 跟 進 。
消 費 者 委 員 會 發 言 人 表 示 ， 未 收 到 有 關 消 費 者 對 二 手 車 車
行 的 投 訴 ， 故 未 能 評 論 事 件 ， 但 假 若 消 費 者 對 車 行 有 任 何
不 滿 ，則 可 向 該 會 投 訴 。 至 於 私 人 買 賣 二 手 車 的 糾 紛 ， 亦
只 能 從 民 事 訴 訟 追 討 。
既 然 目 前 有 關 二 手 車 買 賣 的 保 障 不 足 ， 市 民 在 購 買 二 手 車
時 不 應 過 分 依 賴 賣 方 所 提 供 的 資 料 。 黃 國 龍 建 議 消 費 者 在
付 款 前 跟 賣 方 先 訂 立 協 議 ， 將 車 輛 送 到 香 港 汽 車 會 或 其 他
驗 車 中 心 作 全 面 檢 查 ， 若 車 輛 通 過 檢 驗 才 交 易 ， 這 是 較 妥
當 和 保 險 的 做 法 。■
改 裝 車 輛 何 處 來 ?
現 時 法 例 不 容 許 擅 自 改 裝 車 輛 引 擎 和 底 盤 ， 那 麼 為 何 有 非
法 改 裝 車 輛 出 現 ？ 據 有 關 人 士 指 出 ， 由 於 本 港 的 車 輛 首 次
登 記 稅 高 達 車 價 的 百 分 之 八 十 。 故 一 些 買 賣 日 本 進 口 二 手
車 的 商 人 ， 為 了 減 低 成 本 ， 便 更 改 這 些 進 口 車 的 原 裝 車 身
號 碼 ， 換 上 被 棄 置 的 舊 車 車 身 號 碼 。 於 是 這 些 進 口 車 ， 便
能 搖 身 一 變 為 已 登 記 的 舊 車 ， 逃 過 政 府 稅 收 。
上 述 只 是 改 裝 車 輛 的 其 中 一 個 來 源 。 另 一 種 是 改 裝 車 輛 曾
牽 涉 罪 案 ， 疑 犯 為 了 消 滅 證 據， 更 改 車 輛 車 身 號 碼 ， 售 予
別 人 後 逃 之 夭 夭 。
試 車 請 留 意 第 三 保
現 時 運 輸 署 沒 有 規 定 車 行 為 所 有 出 售 車 輛 購 買 第 三 者 意 外
保 險 。 不 過 ， 車 行 為 了 吸 引 客 人 ， 通 常 向 運 輸 署 申 請 「 T
字 車 牌 」 。 此 車 牌 屬 臨 時 性 質 ， 可 用 於 任 何 車 輛 。 所 以 車
行 與 客 人 試 車 時 ， 若 為 車 輛 掛 上 「 T 字 車 牌 」 ， 即 已 付 有
第 三 保 ， 可 放 心 試 車 。
否 則 ， 試 車 時 發 生 意 外 ， 引 致 他 人 受 傷 ， 便 可 能 為 此 賠 上
數 百 萬 元 。 消 費 者 應 自 行 購 買 第 三 保 才 試 車 或 由 車 行 職 員
代 為 試 車 ， 否 則 可 能 觸 犯 駕 駛 沒 有 第 三 保 車 輛 的 條 例 。
至 於 私 人 買 賣， 便 應 要 求 賣 方 出 示 保 險 單 正 本 作 證 明 才 試 車 。
買 二 手 車 須 知
1. 查 核 該 車 輛 有 否 未 清 繳 的 罰 款或 違 例 紀 錄 。 2. 核 對 車 輛 細 節 ﹝ 包 括 底 盤 號 碼 、 引 擎 號 碼 、 車 身 類 型 及 顏 色 等
﹞ 是 否 與 該 署 發 出 的 「 車 輛 登 記 細 節 證 明 書 」 中 所 列 相 符 。 3. 確 定 該 車 輛 是 否 要 繳 交 附 加 的 首 次 登 記 稅 。 4. 新 車 主 須 以 自 己 的 名 義 為 該 車 輛 購 買 第 三 者 保 險 。 5. 車 輛 易 主 後 72 小 時 ， 車 主 須 填 寫 車 輛 過 戶 通 知 書 , 交 予 運 輸 署 。 （ 資 料 由 運 輸 署 牌 照 事 務 科 提 供 ）
三 大 堅 持 免 墮 陷 阱
一. 堅 持 細 看 文 件 才 簽 署
若 消 費 者 選 擇 到 二 手 車 行 買 車 ， 便 要 注 意 佣 金 一 事 。 存 心 欺 騙 的
車 行 會 催 促 買 家 簽 署 大 量 聲 稱 是 「 公 司 買 賣 記 錄 」 的 文 件 。 付
款 交 易 時 ， 卻 要 求 買 家 支 付 協 定 車 價 的 百 分 之 五 十 至 二 百 的
佣 金 或 服 務 費 。 這 時 ， 他 們 才 向 買 家 解 釋 之 前 所 簽 文 件 的 其
中 一 項 是 與 此 有 關 。
二 . 堅 持 查 看 車 輛 「牌 簿 」
奸 詐 的 賣 方 會 對 買 家 說 忘 記 帶 「 牌 簿 」 ， 但 要 求 買 家 先 付 一
成 訂 金 。 不 過 ， 交 易 後 買 家 才 發 現 該 車 輛 原 來 已 抵 押 給 財 務
公 司 （ 「 牌 簿 」 由 財 務 公 司 保 管 ） 。 新 買 主 要 繼 續 供 款 才 可
擁 有 車 輛 ， 否 則 會 被 財 務 公 司 拖 走 ！ （ 若 「 牌 簿 」 上 印 「 副 本
」 二 字 ， 亦 須 格 外 留 神 。 因 為 該 車 輛 也 可 能 抵 押 給 財 務 公 司
， 車 主 卻 向 運 輸 處 報 失 「 牌 簿 」 ， 以 副 本 作 代 替 品 。 ）
三 . 堅 持 一 次 過 「 見 車 付 款 」
另 一 種 欺 騙 手 法 是 ， 賣 方 以 「 車 輛 搶 手 」 為 由 ， 要 求 買 家 先
付 訂 金 ， 另 日 再 完 成 交 易 。 不 過 ， 交 易 時 原 來 的 車 輛 次 日 不
再 復 見 ， 換 來 的 卻 是 另 一 輛 性 能 較 差 或 十 分 昂 貴 的 車 輛 。
賣 方 會 藉 口 原 先 的 車 輛 出 了 意 外 ， 或 恐 嚇 背 後 有 黑 社 會 人 士
， 強 逼 買 家 購 買 貨 不 對 辦 的 車 輛 ， 否 則 便 要 「 殺 訂 」 ， 兩
個 選 擇 都 要 蒙 受 損 失

香港驗車(HKMI) 為二手車提供公正的檢驗服務 為何需要驗車 ?

當你購買一部二手車，單看汽車外表簇新及引擎裝置乾淨，並不足夠，你需要全面了解汽車的真實情況。如果賣家或二手車行的營業員告訴你，有關汽車已通過專業的測試，無需再進行獨立測試，你更要分外留神。因為，任何一家值得信?的二手車行或賣家，均會支持買家在購車前自行委派公正獨立的專家驗車。精明的你，絕對沒有理由浪費金錢買別人的問題汽車。 為何要委派專業的檢驗員驗車，原因眾多，其中包括：
你可以獲取有關二手車的重要資料。
你可以了解二手車的維修是否合乎標準，以及有否違規改裝。
購買二手車後，你將要負擔日後維修保養開支。
非專業的驗車服務將為你帶來更多的風險。
二手車的車架驗查非常重要，?對不可輕視。
二手車餘下的保養期可能無效。
二手車可能經過大規模的維修及粉飾，欺騙買家。